Rossi: “Se está buscando disuadir el comportamiento de los conductores”

El secretario de Gobierno del Municipio de Río Grande, Paulino Rossi, analizó lo debatido durante la extensa reunión de comisión donde los concejales y funcionarios municipales analizaron la problemática en torno a las infracciones de tránsito.

Así, expuso que “creo que va a salir un muy buen proyecto de ordenanza, se logró consensuar las distintas visiones, que era no solamente el incremento de las multas, sino también acciones directas a la prevención y a la recapacitación de las personas que cometen este tipo de actitudes en lo que es alcoholemia, excesos de velocidad, semáforos en rojo, así que yo creo que antes de fin de año vamos a tener una herramienta ágil, dinámica, y acorde a lo que necesitamos para Río Grande”.

En cuanto a los montos de la multa, el funcionario subrayó que “no hay diferencias sustanciales respecto a lo que pide el Concejo Deliberante respecto a lo que solicita el Municipio, dado que lo que se tiene que terminar de consensuar es el tope máximo, pero en lo que es la gradualidad en unidades fiscales se ha encontrado un punto medio, hoy lo mismo es una alcoholemia con 0,51 que con 2,5, y esta ordenanza lo que da son mínimos escalonados en función del grado en alcohol en sangre, en función a si se evade o no el control, que es la multa más gravosa de todas, y darle amplias facultades al juez de faltas para que pueda asignar la multa que corresponde en función de la peligrosidad de la infracción”.

*frase_1 Asimismo resaltó que “se está buscando disuadir la conducta de los conductores, por eso sabemos que la primer critica que se plantea es que tiene un efecto recaudatorio, pero en realidad lo que buscamos es que baje la recaudación producto de que no se detecte más este tipo de conductas y otro elemento que también se va a tomar en consideración es que lo recaudado sea de asignación especifica para tránsito y para lo que es equipamiento necesario para el área, con lo cual queremos dejar en claro que esto no tiene un efecto recaudatorio, sino lo que se busca es eliminar una conducta peligrosa que se ve con mucha frecuencia en la ciudad”.

Rossi coincidió con el proyecto del concejal Alejandro Nogar respecto a que aquellos conductores con alcoholemia positiva deberán realizar un curso de 20 horas antes de devolverle el carnet de conducir señalando que “me parece muy bueno, y si estamos hablando de que queremos corregir conductas, no solamente hay que sancionar con el bolsillo que duele, con la inhabilitación para manejar, sino también que se generen cursos acordes para que se pueda tomar conciencia de la gravedad de la conducta detectada, y que no se vuelva a repetir en el futuro”.

Finalmente se refirió al vacío legal que existe respecto a las infracciones cometidas por vehículos de otros países y al respecto indicó que “vamos a enviar un proyecto de ordenanza porque tenemos un vacío en ese tema, y vemos con frecuencia que muchos vehículos cometen las infracciones, no pagan las multas, y no tenemos ningún mecanismo para retener el vehículo, ni para hacer el efectivo cobro, cosa que no pasa cuando uno va a otro países, así veremos de qué manera podemos generar alguna mecanismo que garantice la reciprocidad de las normas para que el mismo tratamiento que tiene el conductor argentino cuando va a un país limítrofe, que los vehículos de países limítrofes cuando estén en Argentina tengan un tratamiento equitativo”.